節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)是氧化球團(tuán)生產(chǎn)中主要設(shè)備之一，它用于冷卻從回轉(zhuǎn)窯中排出的溫度約為 1250°C的熱球團(tuán)礦?；剞D(zhuǎn)體是節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)的重要組成部分，其中臺車又是組成回轉(zhuǎn)體的主要結(jié)構(gòu)。回轉(zhuǎn)體是由觀塊特殊耐熱球墨鑄鐵鑄成的扇形臺車本體分別通過兩根軸連接在臺車框架上，跟隨臺車框架同速回轉(zhuǎn)。

目前的臺車在安裝過程中，相鄰臺車本體1之間是靠焊接壓板的形式來保證它的不漏球，由于從回轉(zhuǎn)窯中出來的球團(tuán)溫度比較高(約為1250°C )，再者就是壓板與臺車材料不同，是屬于兩部分，在這種工作環(huán)境下壓板容易脫落，使卸料斗容易損壞，壓板的脫落又導(dǎo)致了漏球等問題。

本實用新型提供了一種節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)臺車，以實現(xiàn)安裝簡捷，減少漏球，節(jié)約成本的目的。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種環(huán)冷機(jī)臺車，包括圍成圓形的若干個臺車本體，所述臺車本體的后端頂部設(shè)有凸緣，前端頂部設(shè)有搭凸緣，該搭凸緣的下方為與所述凸緣適配的搭接空間，后一臺車本體通過其凸緣與前一臺車本體的搭凸緣搭接。優(yōu)異的，在上述環(huán)冷機(jī)臺車中，所述搭凸緣包括由所述臺車本體的上橫梁向上延伸的轉(zhuǎn)折部，以及沿該轉(zhuǎn)折部的端部向外側(cè)延伸的搭接部。優(yōu)異的，在上述節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)臺車中，所述凸緣包括由所述臺車本體的上橫梁向上延伸的被搭接部，且該被搭接部的外側(cè)為弧面，所述轉(zhuǎn)折部與搭接部的相接處為與所述被搭接部的外弧面配合的內(nèi)弧面。優(yōu)異的，在上述環(huán)冷機(jī)臺車中，所述凸緣的頂部為平面，所述搭接部的底部為與所述凸緣頂部的平面配合的平面。優(yōu)異的，在上述節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)臺車中，所述臺車本體為觀塊，且首尾依次搭接成圓形。

上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的節(jié)能環(huán)保環(huán)冷機(jī)臺車是直接在臺車本體的前后兩端分別增加一個凸緣及搭凸緣。通過凸緣和搭凸緣的搭接來達(dá)到密封的目的，無需焊接壓板，安裝步驟簡潔。本實用新型解決了漏球的現(xiàn)象，從而增加了臺車的可靠性，減少了安裝工序同時也減少了維修工作量，在保證了質(zhì)量的情況下又提高了工作效率。