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燒結(jié)環(huán)冷機余熱在利用有什么意義

發(fā)布日期:2023-08-20 15:23:15 作者: 點擊:

在鋼鐵生產(chǎn)過程中,燒結(jié)工序的能耗約占總能耗的10%-12%,僅次于煉鐵工序,位居第二。


在燒結(jié)工序總能耗中,有近50%的熱能以燒結(jié)礦和冷卻機廢熱的顯熱形式排入大氣。


燒結(jié)環(huán)冷機余熱回收,是通過環(huán)冷煙氣低溫余熱鍋爐回收煙氣的低品位余熱能源,結(jié)合低溫余熱發(fā)電技術(shù),用余熱鍋爐的過熱蒸汽來推動低參數(shù)的汽輪發(fā)電機組做功發(fā)電。


燒結(jié)環(huán)冷機工作原理:


環(huán)冷機的驅(qū)動裝置由兩套互成 162°的傳動系統(tǒng)組成。每個系統(tǒng)都由電機、減速機、主動摩擦輪、被動摩擦輪組成。其特點是兩套系統(tǒng)完全相同,以提供相同的動力和運動。兩套系統(tǒng)都是懸掛在固定的門形框架上的,整個傳動系統(tǒng)可以繞門形框架上的軸產(chǎn)生少量轉(zhuǎn)動以吸收回轉(zhuǎn)框架運行過程中的震動。用螺釘聯(lián)接在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板在摩擦輪的帶動下可繞內(nèi)、外水平軌道作圓周運動。環(huán)冷機的臺車體是用鉸鏈連接在回轉(zhuǎn)框架上的,臺車體在受料區(qū)域接受從給礦漏斗卸下的熾熱的燒結(jié)礦后,隨回轉(zhuǎn)框架沿水平圓形軌道做圓周運動。在卸礦區(qū),水平圓形軌道改為向下彎曲的曲軌,裝滿燒結(jié)礦的臺車體底板隨曲軌軌跡傾斜,將冷卻的燒結(jié)礦從排料斗卸出,完成一個循環(huán)。

燒結(jié)環(huán)冷機余熱在利用有什么意義

燒結(jié)環(huán)冷機余熱回收意義:


利用燒結(jié)環(huán)冷環(huán)冷機余熱煙氣發(fā)電,部分代替來自電網(wǎng)的以化石燃料為能源的供電量,從而起到減少溫室氣體排放效果; 


降低燒結(jié)機工序能耗,促進資源節(jié)約,降低單位產(chǎn)值的能耗,增加企業(yè)效益;


有利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn),有利于達到當?shù)毓?jié)能減排的環(huán)保要求;


單壓系統(tǒng)和雙壓系統(tǒng)的比較如下:


鍋爐熱平衡及鍋爐結(jié)構(gòu)計算過程中,當設(shè)計選擇的鍋爐能完全吸收煙氣放出的熱量時,采用單壓設(shè)計更合理,且投資費用較少,當部分熱量不能完全利用,只有利用低壓系統(tǒng)再次吸收部分熱量回送到汽輪機補汽時,此時需選擇雙壓系統(tǒng);


對于單一的每種熱源而言,雙壓系統(tǒng)較單壓系統(tǒng)而言可提高系統(tǒng)效率約3%。


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